ਖ਼ਬਰਾਂ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਿੰਕਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਐਫੀਲੀਏਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਵੇਰਾ ਦਾ ਪੇਟੈਂਟ ਹੈਕਸ ਪਲੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਖਿਸਕਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਪਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟੂਲ ਲਈ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਬਾਈਕ ਵੀਕਲੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਾਈਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਮਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕ ਹਨ: ਉਹ ਜੋ ਸਬਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਕੁਝ ਤੋੜਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੰਮ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਬੇਚੈਨ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਟਨ ਬੋਲਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਈਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਣਜਾਣ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਊਂਟਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। . . ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਕੋਨੇ. ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਪਨੀਰ ਤੋਂ ਬਣੇ ਬੋਲਟ ਸਿਰ.
ਵੇਰਾ ਹੈਕਸ ਪਲੱਸ L ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਚ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਟੂਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੰਪੂਰਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਵੇਰਾ ਨੇ "ਹੈਕਸ ਪਲੱਸ" ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਟੂਲ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧਤਾਵਾਦੀ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਅਸਹਿਮਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੰਪੂਰਨ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਟੂਲ ਹੈੱਡ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੇਰਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕਦੇ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਰੰਗਦਾਰ ਸਟਿਕਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਵੇਰਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈਕਸ ਪਲੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੋਲਟ ਹੈੱਡ ਵਾਰਪਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਿੱਟ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10) ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਾਰਕ ਲਈ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕ੍ਰੋਮ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਸਟੀਲ (ਕ੍ਰੋਮ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਸਟੀਲ) ਤੋਂ ਬਣੇ ਅਤੇ ਬਾਲ ਟਿਪ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਹੈਕਸ ਰੈਂਚ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ।
ਹਰ ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਵੇਰਾ ਨੂੰ "ਬਲੈਕ ਲੇਜ਼ਰ" ਕੋਟਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੀਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅੱਜ ਤੱਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਰੀਖਿਆ 'ਤੇ ਖੜਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸਲੀਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪਛਾਣ ਲਈ ਰੰਗ-ਕੋਡਿਡ ਹਨ। ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਧਾਤ ਜਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ (4 ਅਤੇ 5) ਹੁਣ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹੋਲਡਰ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ ਸੁਪਰਗਲੂ ਦੀ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਬਿਲਡ ਲਈ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਨੰਬਰ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਰੰਗ ਕੋਡਿੰਗ ਮੇਰੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ ਹੈ.
Hex Plus L ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਰਟ ਬੈਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਣ ਦੀਆਂ ਮੇਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਟੌਸ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੈੱਟ ਹਲਕਾ (579 ਗ੍ਰਾਮ) ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
£39 'ਤੇ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਹੈਕਸ ਰੈਂਚਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੁਸ਼ਿੰਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਟੂਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ੇਲ ਆਰਥਰਸ-ਬ੍ਰੇਨਨ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਰਿਪੋਰਟਰ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਅਖਬਾਰ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਕਰੀਅਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੱਸੇ ਭਰੇ ਫਰੈਡੀ ਸਟਾਰ (ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲੇ ਥੀਏਟਰ ਮਾਲਕ) ਅਤੇ "ਦ ਟੇਲ ਆਫ਼ ਦ ਸਟੋਲਨ ਚਿਕਨ" ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵੀਕਲੀ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਿਸ਼ੇਲ ਕੁੱਲ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਸੰਪਾਦਕ ਸੀ। ਉਹ ਇੱਕ "SEO ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ" ਵਜੋਂ CW ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ ਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ, ਆਖਰਕਾਰ ਡਿਜੀਟਲ ਸੰਪਾਦਕ ਵਜੋਂ ਉਸਦੀ ਹਾਲੀਆ ਨਿਯੁਕਤੀ ਤੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਪਾਦਕ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਰਹੀ।
ਇੱਕ ਰੋਡ ਰੇਸਰ, ਮਿਸ਼ੇਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਘੜੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੌੜ ਵੀ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਰਾਈਡਿੰਗ (ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਜਾਂ "ਬਜਰੀ ਬਾਈਕਿੰਗ") ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਭਾਵੁਕ, ਉਸਨੇ 1904 ਦੀ ਮਹਿਲਾ ਰੋਡ ਰੇਸਿੰਗ ਟੀਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ।
ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵੀਕਲੀ Future plc, ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੀਡੀਆ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਓ। © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ. ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕੰਪਨੀ ਨੰਬਰ 2008885।