ਖ਼ਬਰਾਂ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾ-ਕੱਸਣਾ ਜਾਂ ਓਵਰ-ਕੱਸ ਰਹੇ ਹੋ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲਜ਼ ਅਤੇ ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਸੰਦਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ.
ਜਿਵੇਂ ਫਰੇਮ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਹਿੱਤਰ ਲਈ ਸੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਬੋਲਟ ਓਵਰਵਰੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਾਰਬਨ ਚੀਰ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਘੱਟ-ਸਖਤ ਬੋਲਟ ਸਲੀਪ ਜਾਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਸਖਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.
ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟਾਰਕਸ ਵੰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟਾਰਕ ਵੇਅ ਅਤੇ ਡਿਟੈਕਟ, ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉਪਯੋਗੀ ਟੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟਾਰਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨੰਬਰ ਦੇਖੋਗੇ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ "ਐਨਐਮ" (ਨਿ test ਟਨ ਮੀਟਰ) ਜਾਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਇਨ-ਪੌਂਡ" (ਇਨ-ਐਲ ਪੀ) ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਬੋਲਟ ਲਈ ਟਾਰਕ ਦੀ ਇਕਾਈ ਹੈ.
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ "ਅਧਿਕਤਮ" ਟਾਰਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ "ਅਧਿਕਤਮ" ਹੈ ਤਾਂ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ 10% ਘਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰੀ, ਸ਼ਿਮਨੋ ਕਲੇਮਪ ਬੋਲਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਮਾ ਦੇ ਮੱਧ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ "ਮਹਿਸੂਸ" ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹਨ, ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਾਬਾਲਗ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਗਰੰਟੀ (ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ) ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਟਾਰਕ ਦੇ ਮਾਰੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੋਲਟ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਟਾਰਕ ਵੇਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸਦੀ ਉੱਚ ਟਾਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ੍ਰੀਵਾਹਕ, ਡਿਸਕ ਰੋਟਰ ਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕ ਬੋਲਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਰਕ 60 ਐਨ.ਐਮ.
ਆਖਰਕਾਰ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਾਰਕ ਵੇਂਜ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ: ਪ੍ਰੀਸੈਟ, ਐਡਜਸਟੇਬਲ, ਮਾਡਯੂਲਰ ਬਿੱਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬੀਈਮ ਟਾਰਕ ਵੇਚ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਸੀਟਪੋਸਟ ਬੋਲਟਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖਾਸ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਸੈੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਪ੍ਰੀ-ਸਥਾਪਤ ਟਾਰਕ ਵਾਰਨਚ ਵੀ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਤ ਵਾਰੰਚ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਵੇਚਾਂ ਨੂੰ 4, 5 ਜਾਂ 6 ਐਨ.ਐਮ.' ਤੇ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਇਸ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਮਾਉਂਟ ਚੋਣਾਂ ਅਕਸਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਾਠੀ ਕਲੈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਪਾੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟੂਲ ਨੂੰ ਮਾ mount ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.
ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਛੁੱਟੀਆਂ' ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਚੰਗੀ ਚੋਣ ਹੈ.
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ. 30 ਤੋਂ £ 200 ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ.
ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਹੋਰ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਗਲਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਪਰ ਵੱਧ ਰਹੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਟਾਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੋਰਕ ਰਿਚ ਇੱਕ ਪੋਰਕਟ ਰਿਚ ਹੈ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਰਕ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟੋਰਕ ਬਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੀਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੰਦ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਤੀਰ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਟਾਰਕ ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ.
ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲਕਾ, ਮੋਡੀਵੇਰ ਟੀ- ਅਤੇ ਐਲ-ਹੈਂਡਲ ਬਿੱਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਖਤ ਪਹੁੰਚੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ suitable ੁਕਵੇਂ ਹਨ.
ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਹੱਥ ਦਾ ਸਮਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਬਹੁ-ਸੰਦ ਹੈ, ਇਕ ਬਿਹਤਰ ਕੁਆਲਟੀ ਵਿਕਲਪ ਵੀ.
ਆਖਰੀ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਹੈ. ਉਪਲੱਬਧ ਕਲਿਕ-ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਆਗਮਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਆਮ ਸੀ. ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਨਿਯਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸ਼ਤੀਰ ਰੈਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸ਼ਤੀਰ ਦੀਆਂ ਕੁੱਟਮਾਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਰੇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹਨ - ਸਿਰਫ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਈ ਜ਼ੀਰੋ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਨਹੀਂ, ਸੂਈ ਮੋੜੋ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਯੂਨਿਟ ਤੁਸੀਂ ਕਠੋਰ ਹੋ ਸਕੇਲ 'ਤੇ ਛਾਪੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ, ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਸ਼ਮਲਵ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਹੱਥ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਬਹੁਤੇ ਸਾਈਕਲ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਵਾਂਚਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਉਪਲਬਧ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਪਾਰਕ ਟੂਲ ਤੋਂ ਇਹ ਮਾਡਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕੁੰਜੀ ਲਈ ਮੈਟਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਮ ਫਲਿੱਪ ਵਿਧੀ ਵੱਧ-ਕੱਸਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਟੂਲ ਮੈਗਨਿਕਲੀ 1/4 "ਬਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁੰਬਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਬਿੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਿੰਨ (4, 5 ਅਤੇ 6 ਐਨਐਮ ਸੰਸਕਰਣ) ਦਾ ਸਮੂਹ ਖਰੀਦਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਹੁਣ AD-1.2 ਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਪਾਰਕ ਪੀਟੀਡੀ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਸਕਰਣ ਜੋ 4 ਤੋਂ 6 ਐਨ ਐਮ 0.5 ਐਨਐਮ ਇੰਕਰੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਾਰਕ (ਸਿਲਵਰ ਡਾਇਲ) ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ 6MM ਹੈਕਸ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਟ ਡੀ-1.2 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੈਂਚ ਹੈ ਜੋ ਹੱਥੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਬਿੱਟ ਲੁਕੀਆਂ ਹਨ.
ਇਹ ਟੂਲ ਉਹ ਹਰ ਚੀਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪਾਰਕ ਟੂਲ ਪੀਟੀਡੀ ਬਾਰੇ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰੀਸੈਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਅਮਰੀਕੀ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਟੌਪ ਡਿਗਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਸ਼ੰਕਾਵਾਦੀ ਸੀ, ਟਾਰਕ ਟੈਸਟਰ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਓਕਾਰਿਨਾ ਜਾਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸੀ. ਸਿਰਫ 88 ਜੀ, ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ.
ਇਹ ਇਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੂਈ ਦੀ ਸਹੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਭਾਰੇ ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੱਧਮ lat ੁੱਕਦੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਾਠੀ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਇਹ ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਖੋਖਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਸਤਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸੀਡੀਆਈ ਪਾਰਕ ਮਾਹਰਾਂ, ਟਾਰਕ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਕੈਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.
ਹੈਂਡਲ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ 4mm ਹੈਕਸ ਸਾਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਰਿਚੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਦੂਰ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਹੋਰ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਸਾਧਨ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ.
ਟਾਰਕਿਕੀ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਚੋਣ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹਲਕਾ / ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ / ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ, ਪ੍ਰੋਫੈਸਟੋ ਮਰੀਪੋਸਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਾਈਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.
"ਲਗਜ਼ਰੀ" ਕਿੱਟਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ (ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ...) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਟੂਲਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ.
ਰੈਂਡਚੇਟ ਸਿਰ ਕੱਸਦਾ ਹੈ ਪਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਸਲੀ ਨਾਨ-ਰੈਚੇਟ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਉਸ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਤਾਈਵਯਾਨੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤਾ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਅਪੀਲ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਰੂਪ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਵਿੱਗਲ ਦਾ ਆਪਣਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਟੂਲਸ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤਾਈਵਾਨ ਤੋਂ ਉਹੀ ਰੈਂਚ ਹੈ ਕਿ ਕਈਆਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਰੱਖਿਆ ਸੀ - ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ, ਵਿਵਸਥਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਸੇਟ ਦਾ ਸਿਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.
ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ, ਜਿਓਸਟਾਰਜ਼ਾ 1-8 ਡੀਲਕਸ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਟਾਰਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਰਿਸਪ ਕਲਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿੱਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ velcro ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ 1-8 ਐਨ.ਐਮ. ਦੀ ਇਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੀ ਇਕ ਵਿਆਪਕ 5,000 ਸਾਈਕਲ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਮੁੜ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਪਾਰਕ ਟੂਲ ਦਾ Tw-5.22 ਛੋਟੇ ¼ "ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਬਜਾਏ 3/8" ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਗਤੀਵਿਧੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੇ ਭਾਰ ਤੇ.
ਇਸ ਦੀ 23 ਸੀਐਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸਾਕਟ, ਪਾਰਕ ਐਸ ਬੀ ਐਸ -11.2 ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਸੈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ,. 59.99 ਖਰਚਦਾ ਹੈ.